Ang Liquid Cooling Plate Cold Plate Tube ay pangunahing ginagamit sa larangan ng mga bagong sasakyan ng enerhiya para sa mga sistema ng pamamahala ng thermal ng baterya at pagwawaldas ng init ng mga motor at electronic control system, tulad ng sumusunod:
1.Battery Thermal Management System
Paglamig ng baterya: Ang pack ng baterya ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay bumubuo ng isang malaking halaga ng init sa panahon ng operasyon. Ang likidong paglamig plate cold plate tube sa pamamagitan ng panloob na paglamig na likido, mabilis na sumisipsip ng init ng baterya at inililipat ito sa panlabas na aparato ng dissipation ng init, na tinitiyak na ang temperatura ng operating ng baterya ay matatag sa loob ng pinakamainam na saklaw ng 15-35 ℃. Ang Tesla Model 3/Y ay gumagamit ng die cast aluminyo haluang metal na mga plato ng paglamig, na nagsasama ng mga channel ng paglamig nang direkta sa loob ng plato. Sa pamamagitan ng pinong disenyo ng channel, ang coolant ay pantay na ipinamamahagi, makabuluhang pagpapabuti ng kahusayan sa paglamig at pagbabawas ng panganib ng pagtaas ng lokal na temperatura.
Pag-iwas sa thermal runaway: Ang baterya ng Kirin ng CATL ay naglalagay ng isang plate na pinalamig ng tubig sa gitna ng pack ng baterya, na hindi lamang pinatataas ang lugar ng paglamig ngunit binabawasan din ang pagpapadaloy ng init sa pagitan ng mga katabing mga cell, na pumipigil sa mga reaksyon ng chain na sanhi ng thermal runaway ng isang solong cell at pagpapabuti ng kaligtasan ng baterya.
2.Heat dissipation ng motor at electronic control system
Paglabas ng init ng motor shell: Ang motor ay bumubuo ng isang malaking halaga ng init sa panahon ng operasyon ng mataas na kapangyarihan. Ang aluminyo na shell ng motor ay mabilis na naglilipat ng init sa panlabas na aparato ng dissipation ng init sa pamamagitan ng panloob na dinisenyo na mga channel ng dissipation ng init, tulad ng mga spiral na hugis ng malamig na plato ng tubo, na sinamahan ng natural na kombeksyon at tulong sa paglamig ng likido. Halimbawa, ang isang tiyak na modelo ng de -koryenteng sasakyan ay gumagamit ng isang die cast aluminyo na haluang metal na pabahay ng motor, na binabawasan ang temperatura ng operating ng motor sa pamamagitan ng 15% -20% kumpara sa mga tradisyunal na solusyon, pagpapabuti ng pangkalahatang kahusayan at habang -buhay.
Pag -alis ng init ng sistema ng elektronikong kontrol: Ang sistema ng elektronikong kontrol ay sensitibo sa pagbabagu -bago ng temperatura. Sa pamamagitan ng pag-optimize ng cross-sectional na hugis at pag-aayos ng mga panloob na mga channel ng paglamig ng likidong paglamig plate cold plate tube, ang lugar ng pagwawaldas ng init ay nadagdagan at ang koepisyent ng paglaban ng hangin ay nabawasan. Halimbawa, ang isang tiyak na electronic control unit radiator ay ginawa gamit ang teknolohiya ng die-casting upang epektibong makontrol ang pagbabagu-bago ng temperatura sa ilalim ng mataas na mga kondisyon ng pag-load, tinitiyak ang matatag na operasyon ng system.
Power Module Heat Dissipation: Para sa IGBT, GTO at iba pang mga module ng kuryente sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang likidong cooled plate tubes ay maaaring makontrol ang kanilang temperatura upang hindi nila lalampas ang tinukoy na maximum na temperatura sa ilalim ng mga kondisyon ng pagtatrabaho, pagkamit ng ligtas, matatag at maaasahang operasyon ng module ng kuryente at pagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng kagamitan.
