Ang Lightweight Aluminum Material D-Type Condenser Header Pipes ay isang patag na ibabaw sa isang gilid at isang hubog na ibabaw sa kabilang panig, na ipinares sa isang magaan na aluminum alloy substrate (3003/4343 composite aluminum). Ito ay isang mainstream na kasalukuyang collecting component para sa parallel flow condensers at bagong energy vehicle thermal management, na nahahati sa limang dimensyon: material lightweight advantages, D-type structure heat transfer at assembly advantages, mechanical strength and durability, fluid at process compatibility, at cost adaptability
Ang kahalagahan ng Battery Thermal Management System (BTMS) sa mga de-koryenteng sasakyan ay nakasalalay sa kakayahang mapanatili ang katatagan ng kemikal, pagkakapare-pareho ng pagganap, at kaligtasan sa pagpapatakbo sa ilalim ng patuloy na pagbabago ng mga kondisyon ng thermal. Mahusay na Heat Transfer Material Battery Cooling Channels ay may mahalagang papel sa paghubog kung paano kinokolekta, dinadala, at balanse ang init sa loob ng system, na direktang nakakaimpluwensya sa kahusayan at pagiging maaasahan.
Ang pag-uugali ng mga Rectangular Tubes sa panahon ng pagputol, pagbabarena, at hinang ay pinamamahalaan ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng geometry, mga katangian ng materyal, at enerhiya ng proseso. Ang bawat yugto ay nagpapakilala ng natatanging mekanikal at thermal na mga hamon na dapat pangasiwaan upang mapanatili ang integridad ng istruktura at pagkakapare-pareho ng dimensional.
Ang pisika sa likod ng pag-ikli ng baywang sa geometry ng tubo ay nagpapakita na ang maliliit na pagkakaiba-iba ng istruktura ay maaaring makabuluhang makaimpluwensya sa pag-uugali ng daloy, pagkakapare-pareho ng paglipat ng init, at katatagan ng system. Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng pressure cycling, boundary layer disruption, at kontroladong micro-mixing, ang Hourglass Tubes for Radiators ay nagbibigay ng natatanging diskarte sa mga hamon sa pamamahala ng thermal sa mga compact system.
Ang Energy Storage Thermal Management Tubes ay mga fluid transport vessel para sa malaking container na pag-iimbak ng enerhiya, pang-industriya at komersyal na pag-imbak ng enerhiya, at pag-imbak ng enerhiya ng baterya ng kuryente na likidong paglamig at mga sistema ng pagkontrol sa temperatura. Ang mga ito ay nahahati sa dalawang kategorya: ang isa ay ang heat exchange serpentine liquid cooling pipe na nakakabit sa mga cell ng baterya sa loob ng module, at ang isa pa ay ang external circulation pipe na nag-uugnay sa cluster ng baterya at ang malamig at mainit na exchange unit sa serye. Ang core ay nagdadala ng cooling liquid (ethylene glycol aqueous solution, insulation cooling oil) para sa sirkulasyon at pagpapalitan ng init, na gumaganap ng mahalagang papel sa pagkontrol sa temperatura, kaligtasan, buhay ng baterya, at pagpapatakbo ng system mula sa apat na dimensyon.
Sa pamamagitan ng kinokontrol na pagpapapangit, tumataas ang density ng panloob na dislokasyon, umaangkop ang mga istruktura ng butil, at bumubuti ang mekanikal na resistensya sa isang masusukat na paraan. Ang mga pagbabagong ito ay bumubuo sa pundasyon ng modernong High Strength Stainless Steel Tubes, na malawakang ginagamit sa mga humihingi ng thermal at mekanikal na kapaligiran.
