AngBattery Cooling Liquid Heat Exchanger Cold Plate ay ang pangunahing bahagi ng mga sistema ng pamamahala ng thermal ng baterya tulad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at mga istasyon ng kuryente sa pag-iimbak ng enerhiya. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang makamit ang tumpak na kontrol sa temperatura, mahusay na pagwawaldas ng init/pagpainit ng mga pack ng baterya sa pamamagitan ng sirkulasyon ng coolant, pagtiyak sa kaligtasan ng baterya, tibay, at buhay ng serbisyo. Ang mga katangian nito ay umiikot sa apat na pangunahing dimensyon: pagganap ng paglipat ng init, pagbagay sa istruktura, kaligtasan at pagiging maaasahan, tibay at katatagan, tulad ng sumusunod:
1、 Mahusay na pagganap ng paglipat ng init, tumpak na kontrol sa temperatura
Mataas na kahusayan ng thermal conductivity
Ang mataas na thermal conductivity na materyales tulad ng aluminyo haluang metal (6061/6063) at tansong haluang metal ay ginustong para sa malamig na mga substrate ng plato. Ang ilang mga high-end na produkto ay gumagamit ng aluminum copper composite structure na may thermal conductivity coefficient na 160-400 W/(m · K), na maaaring mabilis na ilipat ang init na nabuo ng module ng baterya sa coolant; Kasabay nito, sa pamamagitan ng disenyo ng microchannel at mga istruktura ng turbulence tulad ng mga palikpik, protrusions, at mga uka, ang lugar ng pakikipag-ugnay sa pagitan ng coolant at panloob na dingding ng malamig na plato ay nadagdagan, na nagpapahusay sa magulong epekto ng paglipat ng init. Ang kahusayan sa paglipat ng init ay napabuti ng 30% -50% kumpara sa tradisyonal na flat plate cold plates.
Napakahusay na pagkakapareho ng temperatura
Pag-ampon ng pinagsama-samang disenyo ng channel ng daloy (tulad ng mga parallel flow channel, serpentine flow channel, at manifold flow channel) upang matiyak ang pantay na pamamahagi ng coolant sa ibabaw ng cold plate, ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng module ng baterya ay maaaring kontrolin sa loob ng ± 2 ℃, pag-iwas sa panganib ng pagkasira ng kapasidad ng baterya at thermal runaway na dulot ng lokal na overheating; Sinusuportahan ang bidirectional na kontrol sa temperatura, at maaaring painitin ng coolant sa taglamig upang mabilis na maabot ang pinakamainam na temperatura ng pagtatrabaho (25-40 ℃) ng baterya, paglutas sa problema ng pagbabawas ng mababang temperatura.
Mababang katangian ng thermal resistance
Ang contact interface sa pagitan ng malamig na plato at ang module ng baterya ay nakagapos sa thermal conductive adhesive, thermal conductive gasket, o direktang konektado sa pamamagitan ng vacuum brazing o friction stir welding, na lubos na binabawasan ang contact thermal resistance at pinapaliit ang pagkawala ng init.
2、 Compact na istraktura, na angkop para sa mga kinakailangan sa pagsasama ng pack ng baterya
Magaan at slim na disenyo
Bilang tugon sa pangangailangan para sa "pagbabawas ng timbang at pagtaas ng saklaw" ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang kapal ng malamig na plato ay maaaring kontrolin sa pagitan ng 3-10mm, at ang density ng materyal na haluang metal ng aluminyo ay 2.7g/cm ³ lamang, na nagpapababa ng timbang ng higit sa 40% kumpara sa tradisyonal na hindi kinakalawang na asero na malamig na mga plato; Sabay-sabay na pagpapatibay ng pinagsama-samang istraktura, ang malamig na plato ay maaaring isama sa tray ng baterya at disenyo ng pipeline ng paglamig ng likido, na binabawasan ang bilang ng mga bahagi, nagse-save ng panloob na espasyo ng pack ng baterya, at nagpapabuti sa density ng enerhiya.
Malakas na kakayahang umangkop sa pagpapasadya
Ang hugis ng channel ng daloy at interface ng pag-install ay maaaring ipasadya ayon sa laki at pag-aayos ng iba't ibang mga module ng baterya, tulad ng mga square cell, cylindrical na mga cell, at mga soft pack cell; Suportahan ang mga multi-mode parallel/series na koneksyon upang matugunan ang mga pangangailangan sa pagpapalitan ng init ng iba't ibang kapasidad na mga pack ng baterya; Ang ibabaw ng malamig na plato ay maaaring magreserba ng mga butas sa pagpoposisyon at mga puwang ng welding, na katugma sa mga proseso ng awtomatikong pagpupulong at mapabuti ang kahusayan ng linya ng produksyon.
Maaasahang pagganap ng sealing
Ang mga proseso ng vacuum brazing at helium testing ay ginagamit para sa sealing treatment, na may mataas na lakas ng welding at walang panganib ng pagtagas. Ang sealing pressure ng coolant ay maaaring umabot sa 1.0-2.5MPa, nakakatugon sa mga kinakailangan sa sealing sa ilalim ng vibration ng sasakyan at mga kondisyon ng epekto, at pag-iwas sa nakatagong panganib ng short circuit ng baterya na dulot ng pagtagas ng coolant.
3、 Ligtas at matatag, nakakatugon sa mahigpit na mga pamantayan sa kondisyon sa pagtatrabaho
Malakas na paglaban sa kaagnasan
Ang ibabaw ng malamig na plato ay ginagamot sa mga proseso tulad ng anodizing, electrophoretic coating, at spray coating, na lumalaban sa coolant corrosion at salt spray corrosion (neutral salt spray testing ay maaaring umabot ng 500-1000 na oras), at angkop para sa mga kumplikadong kapaligiran sa pagtatrabaho ng buong sasakyan (tulad ng mataas na temperatura, mataas na kahalumigmigan, acidic at alkaline na kapaligiran); Ang coolant circuit ay maaaring tumanggap ng iba't ibang heat exchange media tulad ng ethylene glycol aqueous solution at silicone oil.
Napakahusay na paglaban sa panginginig ng boses at epekto
Sumusunod ang istrukturang disenyo sa mga pamantayan sa pagsubok ng vibration ng industriya ng automotive (gaya ng ISO 16750), at kayang tiisin ang mga high-frequency na vibrations, bumps, at impacts habang tumatakbo ang sasakyan. Ang koneksyon sa pagitan ng malamig na plato at pipeline ay naayos na may nababaluktot na mga joints at clamps upang maiwasan ang pagkapagod na bali.
Walang electromagnetic interference
Gamit ang non-metallic thermal conductive media at non-magnetic metal na materyales, hindi ito magdudulot ng electromagnetic interference sa signal transmission ng battery management system (BMS), na tinitiyak ang tumpak na pagsubaybay at kontrol ng temperatura control system.
4, Matibay at madaling ibagay sa pangmatagalang pangangailangan sa paggamit
mahabang buhay ng serbisyo
Ang buhay ng serbisyo ng disenyo ng malamig na plato ay maaaring umabot sa 8-15 taon (tumutugma sa buhay ng serbisyo ng baterya ng kuryente), at ang pagganap ng anti-fatigue ng brazed na istraktura ay mahusay. Pagkatapos ng libu-libong malamig at mainit na cycle test (-40 ℃~85 ℃), wala pa ring problema gaya ng deformation, leakage, o pagkasira ng performance.
Mababang gastos sa pagpapanatili
Ang pinagsama-samang istraktura ng sealing ay hindi nangangailangan ng regular na disassembly at pagpapanatili, ang mga impurities lamang ang kailangang i-filter sa pamamagitan ng cooling liquid filtration device ng thermal management system, na binabawasan ang mga gastos sa operasyon at pagpapanatili sa ibang pagkakataon; Ang ilang mga produkto ay sumusuporta sa modular na pagpapalit, at ang isang solong cold plate failure ay hindi nakakaapekto sa pangkalahatang operasyon ng battery pack.
5、 Mga karaniwang sitwasyon ng aplikasyon at karagdagang mga pakinabang
Mga pangunahing lugar ng aplikasyon: Mga bagong pack ng baterya ng pampasaherong/komersyal na sasakyan ng enerhiya, mga module ng baterya ng lalagyan ng lalagyan ng power station ng enerhiya, mga pinagmumulan ng power storage ng portable na enerhiya, mga baterya ng drone, atbp.
Mga kalamangan sa pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng pagkonsumo: Kung ikukumpara sa mga air-cooled system, ang mga likidong pinalamig na plato ay may mas mataas na kahusayan sa paglipat ng init, binabawasan ang pagkonsumo ng kuryente sa pagkontrol ng temperatura ng 20% -30%, at tumutulong na mapabuti ang hanay ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Malakas na pagsunod: Sumusunod sa mga pamantayan sa kaligtasan at performance testing para sa mga power batteries gaya ng ISO 12405 at GB/T 31467, pumasa sa thermal runaway protection testing, at nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagpasok ng mga manufacturer ng sasakyan.
